Свечи зажигания в автомобиле
Начинающие автомобилисты часто сталкиваются с тем, что нужно менять свечи зажигания в своем автомобиле. Данная процедура довольно простая, но можно за небольшую плату поменять свечи в сервисе. Бывает довольно трудно определить, нужно ли менять свечи зажигания.
Работники автосервисов советуют менять свечи каждые 30 000 км, но из-за различных условий эксплуатации свечи могут выходить из строя раньше или, наоборот, позже.
Задача свечей зажигания в автомобиле состоит в том, чтобы воспламенять топливно-воздушную смесь. Для этого у них есть два или больше электрода. Высоковольтный электроразряд позволяет воспламенить смесь в камере сгорания автомобильного мотора. При этом довольно важно то, какой зазор между электродами, так как при неоптимальным зазоре могут быть пропуски зажигания.
В дизельных автомобилях нет свечей зажигания, поэтому это следует учитывать владельцам таких автомобилей. Также бывают свечи зажигания с иридиевыми наконечниками, а также платиновым напылением, но такие варианты гораздо более дорогостоящие.
Особым пунктом стоит отметить свечи к двигателю ЗМЗ 406, поскольку они отличаются зазаром между электродами — 0,8 мм. Но главной их особенностью является калильное число. Если говорить более простым языком, возможность нагреваться до максимальных температур при разных нагрузках.
Когда стоит менять свечи зажигания на собственном автомобиле
1. Лучше всего проверять состояние свечей во время прохождения каждого технического обслуживания. Свечи зажигания могут быть в порядке даже спустя 50 000 км, но зачастую их приходится менять уже спустя 30 000 км пробега.
Иридиевые и платиновые свечи могут имеет больший срок службы и эксплуатироваться даже спустя 100 000 км пробега. Для профилактики лучше менять свечи примерно через 30 000 км, чтобы потом не столкнуться с рядом последствий, например, у машины могут быть пропуски зажигания, либо затрудненный запуск мотора.
Следует заменить изношенные свечи осенью, так как зимой это может создать неудобства при запуске автомобиля после ночи на холоде.
2. Преждевременный износ свечей может быть связан с использованием некачественного топлива, а также неисправностях с различными деталями мотора. Поэтому не стоит заправляться на сомнительных автозаправочных станциях, а также следить за состоянием двигателя автомобиля.
3. Даже начинающие водители могут увидеть неисправности с свечами зажигания, к примеру, подергивания и ухудшение динамических характеристик автомобиля. К тому же можно заметить «троение» двигателя, а также появление характерного шума.
При неисправных свечах зажигания мотор может не развивать максимальных оборотов. Из выхлопной трубы будет выходить вонючий выхлоп, а также можно заметить повышение расхода топлива. На приборной панели автомобиля может появиться соответствующий индикатор о проверке двигателя, а на ряде современных автомобилей можно увидеть надпись о том, что нужно проверить свечи зажигания.
Самостоятельная проверка свечей
Можно самостоятельно достать свечи и осмотреть их. У свечей зажигания может быть цветной или чёрный нагар. Довольно часто водители замечают, что зазор между электродами стал больше, из-за чего искра становится нестабильной, и возникают пропуски зажигания.
Также можно заметить трещины на тех частях свечей, которые выполнены из керамики. Наличие чёрного, белёсого а также светло-серого налёта говорит о том, что есть проблемы с системой зажигания. Если налёт светло-коричневый, то водитель может не беспокоиться. В машину мог быть залит некачественный бензин, из-за чего появляется налёт красного цвета. В таком случае существует опасность быстрого износа катализатора.
Рекомендации
Осенью эксперты рекомендуют заменить свечи зажигания в своем автомобиле, даже если они ещё не износились. Можно даже снять свечи, а летом поставить их снова, но зимой лучше использовать новые свечи зажигания. Перед наступление холодов лучше почистить свечи, даже если они недавно менялись. Для этого используются наждачная бумага или металлическая щетка, с помощью которых можно убрать нагар. Но такой способ подойдёт только для обычных свечей, а не платиновых или иридиевых моделей.
Если совершать поездки на короткие расстояния зимой, то следует быть готовым к появлению нагара или налёта на свечах. Это связано с тем, что мотор автомобиля не прогревается в достаточной степени, из-за чего происходит самоочистка свечей зажигания. Поэтому рекомендуется время от времени совершать поездки по трассе, чтобы машина могла немного восстановить свои ресурсы, в том числе могли восстановиться и свечи зажигания. Таким образом можно произвести очистку детали от отложений.
Стоит помнить о том, что снятие свечей необходимо производить только после того, как двигатель был заглушен и остыл.
Перебои в зажигании, которые связаны с неисправностью свечей, могут приводить к тому, что сократится ресурс катализатора. Также водитель может заметить снижение мощности и увеличение расхода топлива. При этом различные детали двигателя могут быстрее выходить из строя, что приводит к необходимости их замены. Это касается и топливной системы, которая может прийти в негодность.
Поэтому стоит помнить о плановой замене свечей спустя 30-50 тысяч км пробега, но лучше делать это почаще, особенно если машина используется, в основном, для городских поездок, когда она часто стоит в пробках. Во время простоя автомобиль испытывает повышенные нагрузки, в том числе изнашиваются и свечи зажигания.
Помимо этого, для увеличения ресурса свечей зажигания нужно заливать в машину только качественное топливо, а также моторные масла. Не нужно забывать и о своевременной замене фильтров в автомобиле.