В России создадут машину РЭБ на базе автомобиля «Тритон»
Разработчик модульной компактной РЭБ «Волнорез» Станислав. Архивное фото
В России создают машину радиоэлектронной разведки (РЭР) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на базе автомобиля-амфибии «Тритон», сообщил в интервью РИА Новости участник кооперации по данному проекту – разработчик системы «Волнорез» Станислав (полное имя не приводится из соображений безопасности).
«Мы его (РЭБ-автомобиль – ред.) делаем на базе автомобиля-амфибии «Тритон», опытный образец которой делается «по мотивам» шасси ЛуАЗа (Луцкий автомобильный завод – ред). На «Тритоне» будет установлен комплекс расширенного «Волнореза», который будет вести не только наведение радиопомех, но еще и радиоэлектронную разведку», — сказал он.
Собеседник агентства пояснил, что шасси ЛуАЗа было взято за прототип, поскольку это «живучая», проходимая машина, являющаяся многоцелевой амфибией и транспортом переднего края.
По его словам, установка на такое шасси систем РЭБ и РЭР позволит на самом переднем краю вести мониторинг любых участков фронта, прикрытие наступающих подразделений, эвакуационных групп, участков ротации и так далее. В перспективе этот РЭБ-автомобиль также может стать носителем группы FPV-дронов.
При этом по сравнению с оригинальной машиной ЛуАЗ «Тритон» будет иметь новый двигатель и трансмиссию.
Ранее гендиректор предприятия ООО «Арго» Константин Багдасаров заявил РИА Новости, что его компания создает вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации.
Говоря об актуальности данной разработки, Багдасаров отметил, что многие участки линии обороны ВС РФ в зоне спецоперации проходят вдоль водных преград, которые являются естественным препятствием для наступательных действий войск и в перспективе их нужно будет преодолевать.
«Премьера» готовой машины планируется в августе на форуме «Армия-2024» в подмосковной Кубинке.
Система РЭБ «Волнорез» впервые была представлена на военно-техническом форуме «Армия-2023». Она выполнена в форм-факторе малоразмерного (длина — 484 миллиметра, вес – 13 килограммов) конуса, который магнитной «липучкой» устанавливается на любую военную (танки, БТР, катера и так далее) и гражданскую технику.
Ключевой особенностью данного комплекса является его модульность – в «Волнорез» прописываются те частоты, которые необходимы для подавления FPV-дронов противника на конкретном участке фронта в режиме реального времени. Операторы «Волнореза» устанавливают на свои машины новые «конусы», тем самым модифицируя свою систему РЭБ под конкретные актуальные угрозы.
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 11.00 мск.
