Путин призвал добиться технологического суверенитета в судостроении

Ваш браузер не поддерживает данный формат видео.

Действия западных стран продемонстрировали, что России необходимо развивать собственные судостроительные технологии, заявил президент Владимир Путин.

"Подчеркну: ситуация в мире, поведение наших западных партнеров вновь показали, что мы должны более активно развивать собственные компетенции в области судостроения. Я уже много раз говорил об этом. Все импортозаместить невозможно, да и не нужно этого делать. Но добиваться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования, по самым значимым производственным процессам и технологиям нужно", — сказал он на совещании по развитию судостроительной отрасли.

Путин рассказал, что иностранные партнеры не выполняют свои обязательства по поставкам «ввиду чисто политических, конъюнктурных сиюминутных соображений и причин».

По его словам, необходимо добиваться локализации как можно большего числа операций по оснащению, дооборудованию и ремонту судов. Российский лидер подчеркнул, что в стране есть все необходимое для уверенного долгосрочного развития судостроения.

Кроме того, президент отметил, что замещение иностранной техники скажется на сроках и затратах при постройке судов. При этом он призвал свести к минимуму влияние негативных факторов и добиться выполнения намеченных планов в судостроении.

Также Путин заявил о необходимости поддержать модернизацию верфей для судостроения.

"Нужно верстать планы верфей, исходя из потребностей самих заказчиков — транспортных, рыбопромысловых, энергетических и других компаний".

Владимир ПутинПрезидент России

Помимо этого, он призвал предусмотреть удобные финансовые механизмы, которые обеспечат развитие отрасли.

В свою очередь, вице-премьер — министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал, что ведомство разработало и согласовало с Минфином программу льготного лизинга судов с привлечением средств ФНБ по ставке 1,5 процента годовых.

Также он отметил высокую загрузку мощностей на отечественных судостроительных предприятиях: в разных стадиях строительства находятся около 300 судов и морской техники. Кроме того, Мантуров подчеркнул, что среди государственных и частных заказчиков, по данным Минпромторга, есть спрос более чем на 700 судов до 2035 года.